Obras de pavimentação no trecho inicial previsto avançam Foto: Divulgação TP
A estrada que liga a UTE Pampa Sul e o pátio da mineradora Seival Sul Mineração (SSM), que pertence ao grupo Copelmi, localizada entre as comunidades da João Emílio e Seival, já está recebendo pavimentação asfáltica.
A obra teve início em meados do ano passado e o projeto inicial prevê a implantação de todo o sistema viário necessário ao longo de 7 km. Apesar de ser um trecho municipal da antiga estrada Bagé-Pelotas, os custos para a pavimentação são todos bancados pela UTE Pampa Sul.
Muito celebrada pela comunidade, a obra avança significativamente e em breve deverá estar pronta. Contudo, ela não contempla um trecho de 3,3 km entre a mineradora da Copelmi (SSM) e o bairro João Emílio. Neste sentido que a Associação de Moradores de Seival (Amors) se mobilizou e arrecadou rapidamente 856 assinaturas de moradores da comunidade e pessoas que se utilizam diariamente do trecho, pedindo à UTE Pampa Sul que avalie a possibilidade de também asfaltar este pequeno trecho.
Na última semana, o presidente e vice-presidente da Amors, Denílson Aquere e Moisés Rodrigues entregaram o documento com a solicitação e o abaixo-assinado nas mãos da coordenadora de Meio Ambiente da UTE Pampa Sul, Rita Tissot.
Presidente e vice da Amors, Denílson Aquere e Moisés Rodrigues, entregaram a solicitação a coordenadora de Meio Ambiente da Pampa Sul, Rita Tissot Foto: Divulgação TP
No ofício que antecede as assinaturas, a entidade faz uma longa argumentação da importância e também de se asfaltar o trecho. “A referida estrada é o principal acesso ao bairro e as suas condições de trafegabilidade influenciam direto na vida das pessoas que, diariamente, transitam por ela. Além disso, a estrada é utilizada para o transporte escolar que atende as duas escolas do bairro (que ofertam apenas a Educação Infantil e o Ensino Fundamental) e faz o transporte dos alunos que chegam ao Ensino Médio e precisam se deslocar mais de 20 km até a escola mais próxima (Vila Residencial) para continuar os seus estudos. A estrada é também a principal rota para atendimentos médicos de emergência, já que Seival possui apenas um posto de saúde com atendimento ambulatorial, e por onde passam todos os produtos e serviços que abastecem o bairro e a usina Pampa Sul. Diariamente também passam pela estrada, em seus 10 km de extensão, os funcionários que trabalham na usina. Sendo assim, as condições da estrada afetam diretamente no cotidiano das pessoas que, em períodos de chuvas ou quando a manutenção da estrada não é feita de modo regular e satisfatório, sofrem para chegar ou sair de Seival”, assinala o documento.
No trecho final, a Amors destaca e enaltece o que já está sendo feito, porém pede que toda a extensão da estrada seja contemplada. “A pavimentação do trecho entre a Usina e a Mineradora Copelmi foi muito comemorada pela comunidade de Seival, porque ajudará a diminuir os problemas de acesso ao bairro, mas o trecho que, até o momento, não será pavimentado, continuará a sofrer com o desgaste provocado pelo fluxo intenso de veículos e, continuará sendo um empecilho para o desenvolvimento do bairro”, argumentam.
A UTE Pampa Sul ainda não se manifestou sobre a viabilidade do pedido da Associação.
