Folador esteve reunido esta semana com a direção do Fonplata em Brasília Foto: Divulgação
No final da manhã da última quarta-feira (6), o prefeito de Candiota e presidente do Consórcio Público Intermunicipal de Desenvolvimento Econômico, Social e Ambiental dos Municípios da Bacia do Rio Jaguarão (Cideja), Luiz Carlos Folador (MDB), esteve em reunião na sede brasileira do Fundo Financeiro para Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata), em Brasília. Folador se encontrou com a presidente do Fundo, Luciana Botafogo, com o chefe de Análises e Projeções Estratégicas, Leonardo Chagas, além da conselheira geral, Karina Pereira.
O principal assunto da reunião foi o andamento dos processos para o início das obras da rodovia Transcampesina. Folador afirmou que foi comunicado de que já há uma empresa vencedora da licitação feita pelo Fonplata. Essa empresa irá executar o anteprojeto técnico do trecho de 52km entre Aceguá até o Passo do Neto, no limite de Candiota e Hulha Negra. “Este é um processo muito importante pra nós, porque tão logo a empresa elabore o anteprojeto, vamos entregar para o Ministério do Planejamento para posteriormente aprovar na equipe técnica do Fundo para a Convergência Estrutural do Mercosul (Focem) – que disponibilizará os recursos necessários (15 milhões de dólares), e poder realizar a licitação desta obra tão importante e tão sonhada para a nossa região”, explicou ele.
CONCRETO EM FIBRAS
Na oportunidade, Folador agradeceu a recepção da equipe, mencionando que também conversaram sobre a possibilidade de um projeto-piloto para o Brasil, com a tecnologia do pavimento com fibras utilizando o concreto. “Então a ideia a ser construída com o governo federal, para que tenhamos várias obras no Brasil, além da Transcampesina, utilizando emendas parlamentares e recursos do Fonplata. Foi esta proposta que nós viabilizamos na reunião desta quarta-feira”, disse.
TRANSCAMPESINA
O projeto da rodovia Transcampesina tramita no Ministério do Planejamento, em Brasília. A ideia é uma estrada pavimentada que ligue pela zona rural os municípios de Aceguá, Hulha Negra, Candiota, Pedras Altas e Herval, com cerca de 190km.
O trajeto inicial do projeto da Transcampesina sai do Hospital da Colônia Nova, até as Quatro Bocas, seguindo até o Bar do Zé (Coptil), seguindo até o limite entre os municípios de Hulha Negra e Candiota, no Passo do Neto. A rodovia segue até o assentamento Oito de Agosto (Candiota) e vai até o Passo dos Carros, seguindo até o Jaguarão Chico (Pedras Altas), finalizando na ERS-608, em Herval. Ainda é discutido um trecho que vai adentrar o Uruguai, ligando a ERS-608 ao Centurion/Boti e Ruta 7. Também se debate uma ramificação de Bagé até Hulha Negra, pelo Passo do Pinto, passando pela Trigolândia até o Passo do Neto.
Quando concluída, a rodovia se transformará numa alternativa à BR-293, que hoje é a única ligação pavimentada entre as regiões da Campanha e a Zona do Sul do RS, além de mais uma ligação com o Porto de Rio Grande.
De recursos garantidos até o momento, além dos 15 milhões de dólares (R$ 73,9 milhões) do Focem e 198 mil dólares do anteprojeto do Fonplata (R$ 976,1 mil) para o trecho prioritário, outros R$ 14 milhões de emenda coletiva da bancada gaúcha no Congresso Nacional foram garantidos para o trecho entre o Passo do Neto em direção à escola Santa Izabel, em Candiota. Os valores transformados de dólares em reais foram pela cotação desta quinta-feira (7).
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