Audiência com o ministro reuniu representantes dos municípios da região Foto: Divulgação
Um passo bem importante foi dado esta semana após uma audiência em Brasília com o ministro da Integração e Desenvolvimento Regional (MIDR), Waldez Góes, que acenou com uma possibilidade concreta de incluir o projeto da rodovia Transcampesina no novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), do governo federal.
O encontro – viabilizado pelos deputados federais do PT gaúcho, Paulo Pimenta e Dionilso Marcon, teve a participação de todos os sete municípios que compõem o Consórcio Público Intermunicipal de Desenvolvimento Econômico, Social e Ambiental dos Municípios da Bacia do Rio Jaguarão (Cideja). Conforme os presentes no encontro, o ministro assinalou que a Transcampesina reúne todas as características para ser incluída na próxima leva de obras do PAC 2. Assim que o projeto para construção da rodovia estiver pronto, será protocolado no Ministério da Integração, para análise técnica sobre uma possível a inclusão no PAC 2.
Recentemente, também em Brasília, na sede brasileira do Fundo Financeiro para Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata), foi confirmado ao Cideja, a elaboração do anteprojeto do primeiro trecho da rodovia, entre Aceguá, passando por Hulha Negra e chegando até o limite com Candiota. A licitação para a contratação da empresa está em curso.
O prefeito de Candiota e presidente do Cideja, Luiz Carlos Folador (MDB), se emocionou com a possibilidade ventilada pelo ministro. “Esta obra é muito importante, é estruturante e que tem um impacto social enorme para as famílias dos pequenos agricultores assentados e produtores rurais. Estou muito feliz, o ministro nos recebeu com toda a sua equipe. Agora vamos apresentar a documentação para que tenha um aval do Ministério e com isso podermos realizar o sonho de todos que é a conclusão da Transcampesina”, explicou Folador.
O deputado Pimenta destacou a importância da rodovia, afirmando que está a disposição para interceder na viabilização do projeto.
O deputado Marcon assinalou que esse é um sonho antigo e que está sendo realizado com muito esforço de toda a região. “Será fundamental para o desenvolvimento da Fronteira Sul.
Saímos felizes com a iniciativa do ministro de colocar a possibilidade de estudos para inserir a Transcampesina no próximo PAC. O governo Lula tem compromisso com o povo da região Sul”, disse o deputado.
TRANSCAMPESINA
O projeto da rodovia Transcampesina já tramita no Ministério do Planejamento, em Brasília. A ideia é uma estrada pavimentada que ligue pela zona rural os municípios de Aceguá, Hulha Negra, Candiota, Pedras Altas e Herval, com cerca de 190km.
O trajeto inicial do projeto da Transcampesina, de 52km, sai do Hospital da Colônia Nova, até as Quatro Bocas, seguindo até o Bar do Zé (Coptil) e até o limite entre os municípios de Hulha Negra e Candiota, no Passo do Neto. A rodovia segue até o assentamento Oito de Agosto (Candiota) e vai até o Passo dos Carros, indo à localidade de Jaguarão Chico (Pedras Altas), finalizando na ERS-608, em Herval. Ainda é discutido um trecho que vai adentrar o Uruguai, ligando a ERS-608 ao Centurion/Boti e Ruta 7. Também se debate uma ramificação de Bagé até Hulha Negra, saindo da BR-153, pelo Passo do Pinto, passando pela Trigolândia e indo até o Passo do Neto.
Quando concluída, a rodovia se transformará numa alternativa à BR-293, que hoje é a única ligação pavimentada entre as regiões da Campanha e a Zona do Sul do RS, além de mais uma ligação com o Porto de Rio Grande.
De recursos garantidos até o momento, além dos 15 milhões de dólares (cerca de R$ 76 milhões) do Fundo para a Convergência Estrutural do Mercosul (Focem) e 198 mil dólares do anteprojeto do Fonplata (cerca de R$ 1 milhão) para o trecho prioritário, outros R$ 14 milhões de emenda coletiva da bancada gaúcha no Congresso Nacional foram garantidos para o trecho entre o Passo do Neto em direção à escola Santa Izabel, em Candiota. Os valores transformados de dólares em reais foram pela cotação desta quinta-feira (21).
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