Rodovia, quando toda asfaltada, terá mais de 190km e integrará pela zona rural, cinco municípios da região Foto: Arquivo TP
Em ofício enviado nesta sexta-feira (6), ao presidente do Consórcio Público Intermunicipal de Desenvolvimento Econômico dos Municípios da Bacia do Rio Jaguarão (Cideja), prefeito de Candiota, Luiz Carlos Folador (MDB), a presidente do Fundo Financeiro para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata), Luciana Botafogo Brito, confirma que o órgão aprovou uma cooperação técnica não reembolsável (fundo perdido) em relação ao trecho prioritário da rodovia Transcampesina – projeto de uma estrada asfaltada, que pretende integrar pela zona rural os municípios de Aceguá, Hulha Negra, Candiota, Pedras Altas e Herval. Além disso, a Transcampesina é uma rota alternativa de integração entre o Brasil e o Uruguai, com ligação ao Porto de Rio Grande.
O Fonplata irá destinar 198 mil dólares (na cotação desta sexta, um pouco mais de R$ 1,1 milhão) para a elaboração dos estudos técnicos para asfaltar os 52km iniciais, entre a sede da Camal, em Aceguá, e o Passo do Neto, no limite entre Hulha Negra e Candiota. Os recursos para a obra em si deste trecho, chamado de prioritário, já estão garantidos pelo Fundo para a Convergência Estrutural do Mercosul (Focem), no valor de 15 milhões de dólares (R$ 83,4 milhões). O Focem apenas aguarda os estudos técnicos (projeto) para liberar o dinheiro.
O prefeito Luiz Carlos Folador, assim como os demais prefeitos, comemoraram a aprovação do Fonplata. O prefeito de Aceguá, que é vice-presidente do Cideja, Marcus Vinícius Aguiar, o Peti (PSDB), escreveu em sua rede social, publicando o ofício. “Recurso em caixa e dinheiro pro projeto na mão. O início da Transcampesina, ligação asfáltica de 5 municípios pelo seu interior, ganhando forma. Com trabalho e união, grandes obras também são capazes em pequenos municípios. Cideja, prefeitos, Fórum de Vereadores, governos Federal e Estadual, Deputados, Focem e Fonplata. Logo esse sonho começa a tornar-se realidade”, comemorou.
DEMAIS TRECHOS
O projeto total da rodovia possui mais de 190km. Para os outros cerca 140km, o Cideja já tem a garantia de aporte no valor 500 mil dólares (cerca de R$ 2,8 milhões) também de uma cooperação não reembolsável por meio do CAF (em português, Banco de Desenvolvimento da América Latina e do Caribe) para a elaboração dos estudos técnicos.
Com recursos garantidos pela Bancada Gaúcha no Congresso Nacional, quando liderada em 2024 pelo deputado Dionilso Marcon (PT), no valor de R$ 17 milhões, um trecho dentro de Candiota, entre o Passo do Neto até a altura da Escola Municipal Santa Izabel, assim que aprovado o projeto técnico, também já poderá ser licitado para início de obra.
Os demais trechos ainda dependem da busca de recursos para a sua execução, entretanto, acredita o Cideja, assim que as obras iniciarem no trecho prioritário e com a elaboração do todo estudo técnico, o aporte e viabilização serão facilitados.
