Perfilagem está sendo realizada nos pontos com problemas Foto: J. André TP
Começaram a receber os devidos reparos, os trechos com problemas que apresentaram problemas na obra de revitalização asfáltica da rodovia Miguel Arlindo Câmara (MAC), no fim do mês de junho. Conforme matéria já publicada pelo Tribuna do Pampa na época, alguns pontos do trecho de 6km já feitos pela empresa vencedora da licitação, a Compacta Sul, apresentaram buracos, causando diversas cobranças por parte da comunidade.
Nesta semana, durante um período sem chuvas, a empresa deu início aos reparos nos pontos com problemas. O jornal contatou o engenheiro da Prefeitura, Marcelo Leal, responsável pela fiscalização da obra, que compareceu a Redação do TP para falar sobre a situação. “Os pontos começaram a ser perfilados e a receber nova camada de asfalto, até mais grossa que a habitual. Nossa preocupação era com a cobertura, devido a elasticidade do asfalto, mas ficou perfeito. Se vai acontecer problemas em outros pontos, não podemos prever. Torcemos para que isso não ocorra, estamos fiscalizando diariamente a obra, mas só podemos fazer alguma cobrança para a empresa em caso como este que surgiram buracos ou se ocorrerem outros problemas. Não podemos fazer determinações prévias para a empresa”, afirmou o engenheiro.
Marcelo voltou a dizer que trabalham com a hipótese de que o que possa ter causado o problema seja a umidade na via, já que a temperatura e material utilizado passaram no teste de qualidade. “A pedra utilizada para o asfalto foi a mesma já utilizada em outros lugares anteriormente como Vila Residencial, avenida 24 de Março e Vila Operária, além de trechos na própria MAC. Não foi usinado o asfalto com temperatura abaixo dos 10º, que é o recomendado, portanto trabalhamos com a hipótese da umidade, tanto que já foi feita uma intervenção no acostamento para que a água da chuva, que antes escorria para cima do asfalto, escorra para as laterais”, explicou.
Após perfilagem, trechos recebem
nova camada de asfalto Foto: Divulgação TP
Em razão das explicações sobre a obra, o TP questionou o engenheiro acerca de um projeto que contemplasse o perfilamento de toda extensão da rodovia. Segundo Marcelo, com o trabalho, o valor da obra atual de R$ 12 milhões, passaria para R$ 16 milhões, sendo impossível a realização em decorrência dos recursos disponibilizados pelo Estado e município.
Ainda foi informado pelo engenheiro, que ao contrário do que já foi dito antes, há um novo planejamento. Antes, seria asfaltado todos os 14km da pista de rolamento para depois ser feita a sinalização e acostamento. Agora, conforme o engenheiro, nos 6km já asfaltados, será também concluída a sinalização e o acostamento, incluindo o trecho da ponte férrea até a BR-293. “Entendemos que assim a comunidade já terá uma boa visão de como será a obra quando pronta”, pontuou.
Uma reunião com vereadores aconteceu no gabinete do prefeito Folador para esclarecer questões relacionadas a obra de revitalização da MAC Foto: Geferson Prediger/Especial TP
REUNIÃO – Devido a cobranças quanto ao que havia ocorrido na obra, uma reunião aconteceu na manhã desta quinta-feira (14), na Prefeitura, com os vereadores Dinossane Pech, Adriano Revelante, Luana Vais, Guilherme Barão, Danilo Gonçalves e Hulda Alves. Na oportunidade, o engenheiro Marcel, acompanhado do prefeito Luiz Carlos Folador e do engenheiro da empresa Compacta Sul, Salvador da Silva, deu explicações sobre a situação.
A vereadora Luana Vais (PT), anteriormente a reunião, usou a tribuna da Câmara para falar sobre o tema e após a reunião se manifestou nas redes sociais. “Explicaram que os problemas ocorridos tem origem das fortes chuvas que ocorreram nos últimos dias, somado ao intenso tráfego de carretas com sobrepeso, e, ainda, pelas irregularidades que o recapeamento antigo da MAC apresenta em diferentes pontos. O projeto tem previsão de conclusão em 4 meses, e está com aproximadamente 10% já executado. Pedimos cópia do contrato da Prefeitura com a empresa e nos colocamos à disposição. Pedimos que nos mantenham informados dos encaminhamentos para ajudar no que for necessário”.
* Originalmente este conteúdo foi publicado no jornal impresso
